半自动打包机上哪个轮打滑，手动打包机打滑怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于半自动打包机上哪个轮打滑的问题，于是小编就整理了6个相关介绍半自动打包机上哪个轮打滑的解答，让我们一起看看吧。

半自动打包机打滑？

当打滑片或紧固皮带有油时，极易导致查打包机不自动切带，需要人工及时清理同时打包机不进行切带时也应检查以下三种情况检查中刀轴是否有破裂或者磨损，以及管销是否有断裂的情况，如果存在应及时进行更换；

检查拉力是否适当，过紧和过松的拉力，不仅会对设备造成无必要是损耗，也会导致不自动切带的问题，应检查传送皮带是不是过送，导致刀片在剪切时候，无法用上压力。

打包机不自动切带，要手动才能切带，就是要按那个手动的按键才能切带，请问是哪里坏了？

这个问题常出现，对刚开始搞打包机的人来说是很挠头。其实很简单，关健看摩擦片打滑了没有。没有打滑，调捆力至摩擦片打滑为止就好了。如已打滑，查TD。想知道原理吗？

毛主席说过要理论联系实践。

插带后，离合器得电，主轴转动至LS3受压离合器失电。此时就是你机器停顿的地方。此时右顶刀正顶着带头，但主机在转，横杆已被SL5的凸轮顶起，带子还在拼命的收。

接下来就是TD的事了，如果捆紧了，摩擦片应打滑。TD里的磁片就不会旋转了，不转了就有一个低电平信号通过TD上的红线送到板子B4脚，使RL2得电吸合。

离合器得电，主轴开始运转，主轴运转了中刀上了左刀上了，带子也切断了。主轴转至LS5受压止。

一个打包周期完成，LS5常开闭合送低电平至A1脚，送带电磁铁得电送带出来。

LS5常闭断开就是至TD的白线断开，（LS5的COM端是28V的负接在板子的A14）使TD复位，离合器失电，为下一个打包周期做准备。注意我说的主机和主轴的区别。

全自动打包机带子脱轨怎么办？

全自动打包机采用全自动化设计，操作使用简单，耐用性，打包功能完善。虽然该机耐用性，但随着时间的流逝，机械的磨损，全自动打包机还是会出现一些故障。为大家讲解一下常见全自动打包机故障及维修方法。

一、卡带处理

当带子卡在滚轮中间，或有异物塞住无法取出时，拆开六角螺帽的垫圈，松开中间连接轴心上的两个M5沉头螺丝，由于此两个螺丝固定在连接轴心的缺口部分，所以必须将螺丝转上些；取下连接轴心，将上轮机拿起，取出卡住物。zui后依以上方式装配复原就可以了，注意螺帽与L型曲板保持0.3-0.5mm的间隙。

二、捆紧后不切带

有很多情况会造成此情况，如：1.松紧调整的太紧；2.打滑片或者打滑皮带有油，必须拆下擦掉油；3.皮带太紧，将皮带传动座往下下调些，或将马达往后调些即可。

三、粘合效果欠佳

切带机不切怎么调？

问题三：捆紧后不切带。解决措施：

1、松紧调整得太紧，须重新调整紧度。

2、打滑片或打滑皮带有油，此配件都位于松紧调紧调整附近，必须拆下擦掉油污。

3、皮带太松，将皮带传动座往下调整，或将马达往后调些。

4、使用的打包带太薄或退带滚轮间隙太大，参考送退带滚轮的调整方法调好。

全自动打包机如何调松紧？

你好，你说的“怎么调都只紧一点点就切断了？ ”这句话很重要。这个故障有两个可能性：1、切带感应器坏了。解决方法：更换2、松紧力度太松。解决方法：加大捆紧力度；更换打滑片。试试看，不行再追问。

旭田束带机不进带怎么回事？

1.

查看送到长度控制的电位器是不是在零位。如果是的话,自然不出带,要顺时针进行调整。

2.

看穿带方法是不是正确。不正确要及时调整,请查看说明书。

3.

检查上下分机内是否干净。如果我们长期使用不进行清理,导致有赃物,就会影响送带的顺畅程度

到此，以上就是小编对于半自动打包机上哪个轮打滑的问题就介绍到这了，希望介绍关于半自动打包机上哪个轮打滑的6点解答对大家有用。