打包机为什么总自动段线，打包机为什么老是断线

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于打包机为什么总自动段线的问题，于是小编就整理了2个相关介绍打包机为什么总自动段线的解答，让我们一起看看吧。

打包机不自动切带，要手动才能切带，就是要按那个手动的按键才能切带，请问是哪里坏了？

这个问题常出现，对刚开始搞打包机的人来说是很挠头。其实很简单，关健看摩擦片打滑了没有。没有打滑，调捆力至摩擦片打滑为止就好了。如已打滑，查TD。想知道原理吗？

毛主席说过要理论联系实践。

插带后，离合器得电，主轴转动至LS3受压离合器失电。此时就是你机器停顿的地方。此时右顶刀正顶着带头，但主机在转，横杆已被SL5的凸轮顶起，带子还在拼命的收。

接下来就是TD的事了，如果捆紧了，摩擦片应打滑。TD里的磁片就不会旋转了，不转了就有一个低电平信号通过TD上的红线送到板子B4脚，使RL2得电吸合。

离合器得电，主轴开始运转，主轴运转了中刀上了左刀上了，带子也切断了。主轴转至LS5受压止。

一个打包周期完成，LS5常开闭合送低电平至A1脚，送带电磁铁得电送带出来。

LS5常闭断开就是至TD的白线断开，（LS5的COM端是28V的负接在板子的A14）使TD复位，离合器失电，为下一个打包周期做准备。注意我说的主机和主轴的区别。

蒙拓打捆机不切网怎么解决？

解决方法

1：钳嘴有个调整螺丝，在打结器侧面，带弹簧的13的螺丝，调的太紧容易卡绳，太松了不打结，2，脱绳杆与钳嘴的间隙过大，钳嘴上容易卡绳，脱绳杆在工作的时候应该是微微擦着小钳嘴的额面的，3，放绳箱后面穿绳的地方有个压绳片，调的太松了，钳嘴上容易卡绳，太紧了，容易断绳

1.主机与打捆机的连接。

限位臂要连接妥当，过松起不到限位的作用，拐弯抹角，限位臂容易磨主机的后轮胎，摆动幅度过大，也容易造成自身零件的损坏，过紧，拐弯角度增大，地头转向时也容易别毁拾草耙。

 2.捆绳不入。

首先检查绳子是否因为质量问题被缠住，例如：结头过大，毛头过大，其次检查绳子入口处（左边）麦节的密度，若密度不够高，则绳子与麦节的摩擦力不够大，这时可以让打捆机的左边多吃草，以增大绳子入口处的摩擦力，促使绳子喂入。

 3.草捆易散的调整。当麦节湿度较大，易于捡拾打捆，可调低密度孔，当麦节较干，易碎，不易捡拾喂入，应调高密度孔。还可以通过调整捆绳的圈数，来捆扎麦秸。麦秸干，增加圈数，麦秸湿，减小圈数。

一、卡带处理
　　当带子卡在滚轮中间，或有异物塞住无法取出时，拆开六角螺帽的垫圈，松开中间连接轴心上的两个M5沉头螺丝，由于此两个螺丝固定在连接轴心的缺口部分，所以必须将螺丝转上些；取下连接轴心，将上轮机拿起，取出卡住物。最后依以上方式装配复原就可以了，注意螺帽与L型曲板保持0.3-0.5mm的间隙。
　　二、捆紧后不切带
　　1、松紧调整的太紧；
　　2、打滑片或者打滑皮带有油，必须拆下擦掉油；
　　3、皮带太紧，将皮带传动座往下下调些，或将马达往后调些即可；

到此，以上就是小编对于打包机为什么总自动段线的问题就介绍到这了，希望介绍关于打包机为什么总自动段线的2点解答对大家有用。