大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于打包机康华板电路图的问题，于是小编就整理了4个相关介绍打包机康华板电路图的解答，让我们一起看看吧。请问打包机线路板坏了可以修吗？一般来说机房里的线不会坏，没事不插拔。真有这样的事情的话那是...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于打包机康华板电路图的问题，于是小编就整理了4个相关介绍打包机康华板电路图的解答，让我们一起看看吧。
一般来说机房里的线不会坏，没事不插拔。真有这样的事情的话那是我孤陋寡闻了。
其次，即使坏了，有冗余，比如两台思科交换机间的trunk链接，两条网线，平时其中一条是不走数据的，另外一条不通了，第二条网线才走。
这种情况可能发生故障了。
你说的这个情况，请检查两个位置 即可
1、插带位置 微动开关检查是不是卡东西，或损坏用万能表测了下，一直处于触碰状态所以会连续动作，开机就开始打包，如果这个位置没有坏。
2、一定是线路板故障，换一块线路板即可完成。
可能是三个原因造成的：1、上分级弹簧太紧。上分级的弹簧是用来控制上分级送带用的，如果它调节的太紧，上分级一直处于送带状态无法弹开，因此会出现一直送带的情况。
2、罗拉磨损。这个情况的概率比较小，但也会存在，如果出现这样的情况，用户只需要更换罗拉即可。
3、综上所述，一般出现第一种和第二种情况的时候比较多，用户可以自行对照设备进行检查，如果正是这两种情况的话，就可以非常快速的解决问题，避免因为打包机故障而影响生产进度。
希望对你有所帮助。
1，杠杆拉簧力量太小，
2，顶杆位置太高，在非退待情况下，顶杆与杠杆间应保留0.3mm的间隙，若因为调整不当，顶杆始终顶在杠杆上，且顶力较大，则引起送带不到位的现象
3，带仓内出带量少，带仓内没有足够量的带子，就容易产生送带不到位
产生原因：
4，预送带机构调整不当，应适当调整储带量
5，因预送带机构故障或带仓问题造成的储带量少
6，带头劈裂，带头劈裂后在带道内运行不畅容易导致送带不到位，产生劈裂的原因是捆紧力太大导致。
7，压带板太低，压带板是为穿带方便而设置的，但如果将其调的太低而与摆杆底面间隙太小，，以致影响到带子自由进退时，就会产生送带不到位。
8，中顶刀固定不牢固，中顶体上中顶刀固定不牢固产生位移，而与另一刀紧紧靠在一起，复位不能到位，引起“T”导板不能复位，带头无导板导向而乱窜导致送带不到位。
9，打包带质量问题，打包带的宽度、厚度太大或太小及弯曲太厉害都可能引起送带不到位。
打包机不复位的原因？：
故障一、plc故障：
维修方法：plc输出点故障的维修方法有两种，比较方便的一种是用编程器修改程序，将损坏的输出点修改为备用输出点，同时调线。
故障二、接近开关故障：
维修方法：可将熔刀升位接近开关并联安装一个同型号的开关，双开关并联工作，以提高其可靠性。
故障三、磁性开关故障：
维修方法：可调整气缸及其二位五通电磁阀上的节流阀，调小压缩空气流量，降低气缸运行速度，直至磁性开关可以检测到信号为止。
故障四、电磁阀故障：
维修方法：电磁阀窜气都存在漏气声，仔细听声源和用手搜寻漏气点，一般可以很容易找出窜气的电磁阀。
这个问题常出现，对刚开始搞打包机的人来说是很挠头。其实很简单，关健看摩擦片打滑了没有。没有打滑，调捆力至摩擦片打滑为止就好了。如已打滑，查TD。想知道原理吗？
毛主席说过要理论联系实践。
插带后，离合器得电，主轴转动至LS3受压离合器失电。此时就是你机器停顿的地方。此时右顶刀正顶着带头，但主机在转，横杆已被SL5的凸轮顶起，带子还在拼命的收。
接下来就是TD的事了，如果捆紧了，摩擦片应打滑。TD里的磁片就不会旋转了，不转了就有一个低电平信号通过TD上的红线送到板子B4脚，使RL2得电吸合。
离合器得电，主轴开始运转，主轴运转了中刀上了左刀上了，带子也切断了。主轴转至LS5受压止。
一个打包周期完成，LS5常开闭合送低电平至A1脚，送带电磁铁得电送带出来。
LS5常闭断开就是至TD的白线断开，（LS5的COM端是28V的负接在板子的A14）使TD复位，离合器失电，为下一个打包周期做准备。注意我说的主机和主轴的区别。
到此，以上就是小编对于打包机康华板电路图的问题就介绍到这了，希望介绍关于打包机康华板电路图的4点解答对大家有用。
