大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于濮阳打包机液压油缸加工的问题,于是小编就整理了3个相关介绍濮阳打包机液压油缸加工的解答,让我们一起看看吧。液压打包机油缸国家标准?一般来说,油缸试验检测按JB/JQ20302执行,内泄标准...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于濮阳打包机液压油缸加工的问题,于是小编就整理了3个相关介绍濮阳打包机液压油缸加工的解答,让我们一起看看吧。
一般来说,油缸试验检测按JB/JQ20302执行,内泄标准如下 油缸出厂前泄漏试验允许泄漏量 同时能参考的标准有GB2879 液压缸活塞和活塞杆动密封沟槽型式、尺寸和公差;
GB6578液压缸活塞杆用防尘圈沟槽型式、尺寸和公差;
GB7938 液压缸及气缸公称压力系列
液压油缸抖动的主要原因:
1.油位过低, 当抖动现象出现的时候,应该先检查液压油缸的工作油位是否过低,过低的情况下移动液压泵站就会吸进气体,从而导致液压油缸活塞杆抖动
2.油温过高, 另外还要检查液压油温是否过高,油温过高就会造成主油缸活塞支承环咬死,从而无法正常运作发出抖动。
3.负荷太高 ,抖动时还要检查在泵送过程中,是否因负荷太高而常常产生主溢流阀溢流,从而造成影响。
4.主溢流阀故障, 检查主溢流阀是否有故障而常常溢流。如果有的情况下,我们就需要检修主溢流阀,拆换被毁坏的零部件并调节好
不知道你说的升到一半是什么情况,控制总行程是一半?还是行程到一半降低?
液压顶升靠的是油缸,由电磁阀控制,归根结蒂,阀有内泄导致油缸回退。
正常来说,顶升到位后,电磁阀关断,油缸位保持阶段在没有使动力的时候很容易回退。
如果行走到一半就开始回退,可能原因
1.油路里有空气;
2. 内泄严重导致油压过低,半行程时负载不足。
到此,以上就是小编对于濮阳打包机液压油缸加工的问题就介绍到这了,希望介绍关于濮阳打包机液压油缸加工的3点解答对大家有用。